2013年6月21日金曜日

2013TMAX530ABS入荷

















柏秀樹さんのインプレコメントを一部紹介
「このTMAX530、キープコンセプトなんだけれど、一枚も二枚も大きく磨きがかけられています。コンパクトでパワフル。いいことづくめです。技術の進化を明確に感じ取れると思います」
「500ccから530cc。数値上では6%の(排気量)増量ですけれど、私が体感した印象では、開け始めからすっとスピードが乗るまでのトルクが30%アップって言うくらいリニアに出て行く。快感です。楽しさです。プラス30ccは30%アップだと言う風に思ってもらえれば間違いないです」
「車体のブレ感、ないですね。ぴしっと車体の剛性高いんですけれど、固いんではなくて、サスペンションがいい仕事をするようにきちっと剛性が取られています」

「基本のフレーム自体は大きな変更はないのですが、エンジンの効率を上げただけでなく、ベルトドライブに変わったことで、スイングアームを含めて車両、ホイール自体の軽量化と駆動系の実質的な軽さがセットになって駆動系のロスが減り、クッと押し出されていく感覚に結びついているのです」

クロ即納可です。

2013年6月12日水曜日

写真投稿完了!

お待たせしました!
アルバム名を「2013.06.08鈴木猛単亜進サーキットランinSUGO」とし
フォト蔵に写真投稿しました!
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こちら→フォト蔵からクリックして入れば見ることができると思います。

ご不明な点などございましたらがありましたら
info@suzukimotors1975.comまでメールを入れてください。
宜しくお願いいたします。

丸森町「やしまや」さんから写真がとどきました 

 
 
 
 
 
 
 









いつ行っても温かく迎えてくれて、
SUGOサーキットへ行った帰りは必ず寄らせてもらいます。
いなか道の駅「やしまや」さん。
そして今回も写真を撮ってくださりました。
 
オーナーの八島哲郎さんは
丸森町の復興に忙しく活躍されています。
 




2013年6月8日土曜日

SUGOサーキットラン

今回は毎年恒例のSUGOサーキットランです。

差塩PA 6月8日朝
5台で出発したのに何故か。。。2台…どこぉー!?



好評シグナルスタート
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                       スタート前準備風景
 
 
じゃんけん大会プレゼント獲得!
女子には優遇措置あり(?)

皆さんの写真を沢山撮りました。が、
その中でピンボケしていないものをフォト蔵で閲覧できるようにしようと思っています。
UPしましたら、またこのブログでお知らせします。